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汽車(chē)資訊

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車(chē)子越重是否就越安全?這個(gè)結(jié)論靠譜嗎?

瀏覽: 發(fā)布時(shí)間:2019/6/6 16:34:54

相信很多人在買(mǎi)車(chē)之前都會(huì)向親朋好友咨詢(xún),或是從網(wǎng)上學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)再選車(chē),那你肯定在老司機(jī)那里聽(tīng)過(guò)德系車(chē)穩(wěn)重安全或日韓車(chē)輕飄飄不安全的言論。雖說(shuō)老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)多,但是從老司機(jī)那傳下來(lái)的東西也不一定都對(duì),畢竟科技在進(jìn)步,汽車(chē)技術(shù)在提升,很多人買(mǎi)車(chē)覺(jué)得買(mǎi)車(chē)車(chē)越重也就越安全,但事實(shí)這個(gè)想法相當(dāng)不靠譜。今天良車(chē)租賃小編就給大家科普一下正確的汽車(chē)小知識(shí),希望能夠幫助到大家挑選到自己滿(mǎn)意的車(chē)子~

 



汽車(chē)的安全性由三大方面決定:設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、配置。設(shè)計(jì)包含了結(jié)構(gòu)方案和材料運(yùn)用,考驗(yàn)一個(gè)廠商的工程研發(fā)實(shí)力,包括設(shè)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)水平。生產(chǎn)主要看制造工藝能否保證其設(shè)計(jì)性能。設(shè)計(jì)再好,生產(chǎn)階段出了問(wèn)題也達(dá)不到效果。配置說(shuō)的是電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氣囊、主動(dòng)頭枕、盲區(qū)提示、剎車(chē)性能、預(yù)碰撞系統(tǒng)等主被動(dòng)安全裝置的運(yùn)用。這個(gè)跟車(chē)型成本、價(jià)格直接關(guān)聯(lián)。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的安全性和價(jià)位肯定是相關(guān)聯(lián)的,但又不能簡(jiǎn)單說(shuō)是成正比的關(guān)系,所以我們要做的就是學(xué)會(huì)挑選性?xún)r(jià)比最高的汽車(chē),在差不多價(jià)位中挑選配置最好的。

 

而車(chē)安不安全與車(chē)重是沒(méi)有直接關(guān)系的,車(chē)重表現(xiàn)出更多的是穩(wěn)。一輛車(chē)的安全性主要看車(chē)身剛性,前后緩沖區(qū)是否能吸收大部分沖撞產(chǎn)生的力,還有車(chē)內(nèi)的安全氣囊、安全帶等設(shè)施。車(chē)子越重并不代表越安全,相反車(chē)重增加反而會(huì)使操控極限和制動(dòng)性能下降。對(duì)于乘客和駕駛員來(lái)說(shuō),發(fā)生碰撞后汽車(chē)強(qiáng)度是否還能保持車(chē)體完整才是重點(diǎn),有的車(chē)連葉子板都使用塑料件,其實(shí)殊不知工程塑料件一旦損壞更換價(jià)位低,小剮小蹭的損傷復(fù)原性也強(qiáng),并不會(huì)影響汽車(chē)的強(qiáng)度。

 

最能說(shuō)明車(chē)重并不代表越安全的還是SUV,SUV看上去車(chē)身粗壯,坐在車(chē)?yán)镆曇皩掗煟蛔肺惨膊挥锰珦?dān)心,其實(shí)這方面來(lái)說(shuō)有一定的優(yōu)勢(shì),但是如果把SUV和轎車(chē)作對(duì)比,別忘了同樣的價(jià)位區(qū)間,SUV是比轎車(chē)低一個(gè)級(jí)別的。在美國(guó),SUV的安全性曾經(jīng)廣受質(zhì)疑,2003年美國(guó)就有權(quán)威專(zhuān)家出面警告說(shuō),SUV重心高,突然制動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí),發(fā)生翻車(chē)的概率遠(yuǎn)高于普通轎車(chē),其乘客在翻車(chē)事故中死亡的概率是普通轎車(chē)的三倍。

 

所以小編建議大家在選車(chē)時(shí),除了避免盲目跟風(fēng),首先要確定自己的用途和需求,然后再看重要指標(biāo),比如價(jià)格、油耗、操控、動(dòng)力、配置、外觀等。將這些你看重的指標(biāo)進(jìn)行排序,去挑選你最想要的車(chē)。